格拉维斯可没心思一架一架的控制着这些轰炸机，它需要这些东西有低级的自我决策，按照规划航线辨识到邪神污染区直接开炸。
幼龙也没有时间自己去完整测绘出遗弃大陆整体地形地貌，所以第一批次轰炸机需要些地形测绘功能和记忆功能，最好有数据链共享和处理信息，多架飞行器自己就能进行交叉对比和拼接出整个遗弃大陆的完整地形。
航线规划最好也能自动完成，虽然百把架飞机的规模丢到整个遗弃大陆也没啥密度，可是这种全寿命航行轰炸的玩意，相撞就从小概率事件变成必然
这就是墨菲定律的的真正意思。
墨菲定律本质是概率问题，当一件事情客观上存在发生错误或者事故的可能性，不管概率有多小，当这件事情被重复进行时，错误或者事故就肯定会在某一刻发生。
一百架甚至一千架平流层飞行器在遗弃大陆上空转一圈，那相撞的概率小到可以忽略。
可如果这些飞机是一直在遗弃大陆上空平流层不停的绕圈圈，那发生相撞概率就无限接近1了。
自动规划航线可以有效的避免相撞事故发生。
轰炸航线首先要确保轰炸机不会同时重复轰炸同一个目标区域，那么航线交叉区域就不会同时处于轰炸状态。
如此可以设置简单条件确立优先级，处于轰炸状态的架次维持原本航线继续执行轰炸，处于能量补充状态的就提高交叉区域航线高度，降低飞行速度。
同时处于能量补充状态的则以能量补充更充足的为高优先级，继续保持原航线。
能量仍然处于较低状态的则进行爬升降速规避。
连能量补充量都相同的概率非常低，但依然需要考虑，根据航向方向设置优先级就行。
轰炸过的区域需要评估毁伤效果后再决定是否重复轰炸。
航线规划系统可能会出现错误，所以轰炸机还需要感知后自动规避系统，确保幼龙发现并接入处理掉错误期间不会发生相撞。
当然这只是自动规避系统功能中作为备份的部分。
格拉维斯可不会忘了平流层里有大家伙活动，那些须鲸还好说，大部分时间都是呆在对流层与平流层之间的高度。
飞行虎鲸却能冲上中间层，飞行速度比幼龙拎着吊舱巡航还快，原高于轰炸机设计飞行速度。它们又有足够好奇心，魔力波动在夜间还会激发虎鲸捕猎本能。
自动规避系统主要目的就是针对这些躲在云层中的大家伙的。
劣银骨架的轰炸机可不是幼龙这种铁坨子，虎鲸哪怕只是因为好奇飞过来顶一下，轰炸机就得报废。往上面堆防御法阵提高防御得不偿失，对高级有效的防御法阵耗魔可不是火球术能比的。
如果没有有效的规避系统，百架飞行器用不了多长时间就得被虎鲸们全部击落。
当然仅仅是规避是不够的，为了防止这些虎鲸出于好奇追着轰炸机不放，幼龙给轰炸机准备了多样化的措施。
首先是低可视度涂装，这可以有效避免轰炸机被虎鲸直接看见。
虎鲸的视力可不是为飞行猎食准备的，幼龙没有发现这些飞行虎鲸的眼睛有特化趋势。
鲸类的传统探测器声呐在高空可没多少作用，它们发现和追踪猎物依靠的是魔力波动。